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溫州鐵道追尾事故中雖然當(dāng)局指出雷擊可能是造成事故非常重要的原因，但是現(xiàn)在關(guān)于事故本身有三大謎團(tuán)是有待解決。

其中第一大謎團(tuán)就是為什么警報系統(tǒng)會失靈，因為根據(jù)鐵道部的資料，在2007年的時候就已經(jīng)表示說，中國自主研發(fā)的自動避災(zāi)系統(tǒng)，如果是信號出現(xiàn)了失靈或者是異常狀況的時候，后車是絕對不會向前強(qiáng)制行駛。但是這一次發(fā)生了事故的后車D310，它當(dāng)時的時速是180公里，說明它當(dāng)時收到的信號是一切正常。為什么會出現(xiàn)這樣的情況。

第二個疑團(tuán)就是為什么中國的高鐵在面對這種惡劣天氣的時候會如此的脆弱，因為雷擊造成高鐵停駛或者是慢駛的情況，在之前已經(jīng)發(fā)生了兩次，而雷擊并不是什么100年一遇的這種惡劣天氣。

第三個疑點，有媒體指出，在根據(jù)時刻表，D3115應(yīng)該是在D310的后面，但是為什么這一次是跑在了D310的前面，是不是調(diào)度出現(xiàn)了什么問題。